航磁系統(tǒng)定制服務 優(yōu)勢：高度：相比傳統(tǒng)有人機，飛行高度更低信號強度更大速度：相比傳統(tǒng)有人機飛的更慢，空間分辨率更高，勘探深度更深地面干擾：無人機可以通過飛行高度，高頻采樣可過濾掉地面干擾效率：相對傳統(tǒng)有人機效率相同，飛行更大比例尺。相對地面效率幾十倍，可以在復雜地形作業(yè)補償：消除飛機及飛行過程中的干擾找礦：間接找礦，圈定巖體范圍，磁性底層，圈定靶區(qū) 無人機多參數(shù)綜合測量系統(tǒng) 垂起固定翼一體化航磁系統(tǒng) 中大型垂起固定翼一體化航磁系統(tǒng) 科研級 陣列式航磁測量系統(tǒng) 平臺為搭載航磁系統(tǒng)做過改裝，材質(zhì)為特殊工藝，電機及旋翼使用特殊材料進行屏蔽，提供航磁安裝解決方案，定制的航空磁力儀指定型號安裝套件，穩(wěn)定套件！陣列式系統(tǒng)測量套件可用于常規(guī)用途的測量，與科學有關的磁性制圖，地雷勘探以及與安全相關的操作，例如炸彈和彈藥的區(qū)域掃描，預防性檢查以及對區(qū)域和營地的入侵防護。 中型垂直起降無人機航磁測量系統(tǒng) 小鷹1060采用的60kg級別工業(yè)級油電混合垂直起降固定翼無人機，該飛機具有以下特點：?完全根據(jù)航磁測量要求定制，對飛機機身距探頭半徑2.5米的區(qū)域進行全面無磁化處理；?根據(jù)航磁補償機動動作標準量身定制高空補償動作自主飛行控制邏輯，補償飛行效果媲美傳統(tǒng)有人機；?4.5小時長航時保證單架次有效測線達350公里，一站多機式作業(yè)模式極大提升整體作業(yè)效率；?易操作、易維護、易拆裝、起降要求低，3~4人團隊即可完成飛機的運輸、拆裝、航跡規(guī)劃、飛行控制、數(shù)據(jù)采集處理等全套作業(yè)工作； 小型無人機航磁測量系統(tǒng) 本系統(tǒng)采用磁通門航磁測量系統(tǒng)作為系統(tǒng)核心，對航磁探測所需各項數(shù)據(jù)進行采集和匯總，同時通過飛行中不斷采集所得數(shù)據(jù)。測量系統(tǒng)包含以下模塊：數(shù)據(jù)收錄采集模塊，磁通門數(shù)據(jù)測量模塊，高度計模塊，北斗模塊。 龍卷風-固定翼無人機航空磁力儀系統(tǒng) 隨著自動駕駛應用技術的成熟和小型化，無人機的民用應用已明顯在不斷增加。無人機目前可以用來進行空中地球物理測量，特別是航磁調(diào)查，映射地球磁場的空間變化，可以進一步了解正在探索礦產(chǎn)潛力區(qū)域的地質(zhì)情況。無人機航磁可以在太危險，太遙遠或地面或載人航磁調(diào)查成本昂貴的地區(qū)進行磁場測量。無人機航磁調(diào)查可以在地形和安全標準禁止載人飛機飛行的環(huán)境中從最佳地形間隙獲取高質(zhì)量的數(shù)據(jù)。 GSMP-35A航空鉀光泵磁力儀 在地球物理測量方面，無人機可用來執(zhí)行航空地球物理調(diào)查，尤其是在探礦區(qū)域進行航空測量地磁場的空間變化可以進一步了解區(qū)域礦產(chǎn)的潛力。無人機可以承擔在偏遠，危險或載人飛機測量成本比較昂貴地區(qū)的地球物理測量，具有效率高，成本低，飛行安全等特點。利用航空磁力儀(磁飽和式、質(zhì)子旋進式光泵式等)，在空中測定總磁場強度 T或總磁場異常ΔT或T的梯度等，從而普查磁性礦體和研究地質(zhì)構造等問題。航空磁測具有速度快、精度高、不受地表干擾及自動化程度高，對研究不同高度磁場等特點。在進行普查和勘探大型油氣田和鐵礦床時廣泛使用。 AirMAG機載高靈敏度航空磁力儀 （AirMAG）航磁是一個高度集成的、自控的，高分辨率的磁強計測量系統(tǒng)，在固定翼飛機或直升機安裝。該系統(tǒng)可安裝在任何一個吊艙或支架結構中。AirMAG航磁提供了一個簡單和廉價的方式獲得高品質(zhì)的磁測數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)設計用于地質(zhì)填圖，礦產(chǎn)和石油勘探和更多用途。該系統(tǒng)可以與其他機載物探設備（γ射線光譜，時間域測量等）結合使用。航磁可根據(jù)客戶的需求配置成總場磁力儀或磁力梯度儀系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以支持多達八個（8）磁銫傳感器，高達100 Hz采樣率。
